TENWAYS AGO AIR Belt

TENWAYS AGO AIR Belt: krachtige trekking-e-bike met riemaandrijving en 5 versnellingen

De TENWAYS AGO AIR Belt combineert een krachtige middenmotor met de rustige bediening van een Shimano Nexus 5-naafversnelling en een Gates Carbon-riem. Daarmee is deze uitvoering gemaakt voor fietsers die woon-werkverkeer, dagelijkse ritten en langere fietstochten willen combineren zonder veel omkijken naar de aandrijving. De lage instap, verstelbare stuurpen, luchtgeveerde voorvork en brede banden zijn gericht op comfort op stadswegen én langere routes buiten de bebouwde kom.

De TENWAYS-middenmotor levert 250 W vermogen en maximaal 80 Nm koppel. De geïntegreerde koppelsensor stemt de ondersteuning af op je eigen trapkracht, terwijl de vijf naafversnellingen je de ruimte geven om het traptempo aan te passen aan de route. De uitneembare accu van 561,6 Wh biedt volgens TENWAYS een bereik tot 100 kilometer, afhankelijk van de omstandigheden.

Lage instap en een verstelbare zithouding

Het aluminium frame heeft een lage instap. Daardoor hoef je je been minder hoog over het frame te bewegen wanneer je op- of afstapt. Dat is praktisch wanneer je onderweg regelmatig stopt, bijvoorbeeld bij verkeerslichten, winkels of tijdens woon-werkverkeer. De Belt-uitvoering heeft bovendien een eigen framegeometrie, met een lagere overstaphoogte dan de kettingvariant.

De hoogte en hoek van de stuurpen zijn verstelbaar. Daarmee stem je de positie van het stuur af op je lichaamsbouw en gewenste zithouding. De AGO AIR Belt wordt geleverd in één framemaat. TENWAYS geeft hiervoor een lichaamslengte van ongeveer 165 tot 195 cm op. Tijdens een proefrit kijken we vooral of de instap, afstand tot het stuur en zithouding voor jou daadwerkelijk prettig zijn.

TENWAYS-middenmotor met maximaal 80 Nm

De TENWAYS-middenmotor levert 250 W vermogen en maximaal 80 Nm koppel. De centrale plaatsing van de motor zorgt ervoor dat de ondersteuning via de aandrijving op het achterwiel terechtkomt. Bij optrekken, tegenwind en routes met hoogteverschillen merk je dat vooral doordat de motor krachtig blijft ondersteunen wanneer je zelf blijft meetrappen.

De koppelsensor zit in de middenmotor en meet hoeveel kracht je op de pedalen zet. Trap je steviger, dan neemt de ondersteuning toe. Verminder je je inspanning, dan bouwt ook de ondersteuning af. Daardoor blijft je eigen trapkracht bepalend voor het rijgevoel en voelt de ondersteuning niet als een constante duw.

Shimano Nexus 5: schakelen vanuit de achternaaf

De AGO AIR Belt gebruikt een Shimano Nexus 5-naafversnelling. De vijf versnellingen zitten grotendeels beschermd in de achternaaf en geven een versnellingsbereik van 100 tot 263%. Je kiest een lichtere versnelling wanneer je optrekt of een helling tegenkomt en schakelt zwaarder wanneer je op een vlak stuk tempo wilt houden.

Een belangrijk voordeel van een naafversnelling is de eenvoudige bediening. Er zit geen derailleur naast het achterwiel en je kunt ook bij stilstand een andere versnelling kiezen, bijvoorbeeld wanneer je bij een verkeerslicht in een te zware versnelling bent gestopt. Tijdens het fietsen verminder je kort de druk op de pedalen wanneer je schakelt, zodat de naaf rustig naar de volgende versnelling kan gaan.

Gates Carbon-riem: stil, schoon en onderhoudsarm

In plaats van een traditionele fietsketting gebruikt de AGO AIR Belt een Gates CDX Carbon-riemaandrijving. De riem heeft geen kettingsmeer nodig en wordt daardoor niet vettig zoals een gewone ketting. Dat scheelt niet alleen onderhoud, maar ook olie en vuil aan je handen of kleding wanneer je met de fiets bezig bent.

De combinatie met de Shimano Nexus 5-naafversnelling houdt een groot deel van de aandrijving uit het zicht en beschermd tegen vuil en weersinvloeden. Helemaal onderhoudsvrij is ook deze aandrijving niet: de spanning, uitlijning en conditie van de riem moeten periodiek worden gecontroleerd. In vergelijking met een ketting en derailleur vraagt de aandrijving tijdens normaal dagelijks gebruik wel aanzienlijk minder aandacht.

Uitneembare accu van 561,6 Wh

De lithium-ionaccu heeft een capaciteit van 561,6 Wh en werkt op 36 V en 15,6 Ah. TENWAYS vermeldt een bereik tot 100 kilometer. Hoe ver je daadwerkelijk op één acculading rijdt, hangt onder meer af van de gekozen ondersteuning, temperatuur, wind, route, bandenspanning, rijstijl en totale belading.

De accu is uitneembaar en kan daardoor los van de fiets worden opgeladen. Staat de fiets in een berging of fietsenstalling zonder stopcontact, dan neem je de accu mee naar binnen. Tijdens het advies kijken we vooral naar je normale ritafstand, hoe vaak je kunt opladen en hoeveel reserve je onderweg prettig vindt.

Luchtgeveerde voorvork en brede Kenda-banden

De AGO AIR Belt gebruikt volgens TENWAYS een luchtgeveerde voorvork. De voorvork veert mee wanneer het voorwiel over klinkers, slecht asfalt en andere oneffenheden rijdt en vermindert daarmee de harde impact die via het voorwiel bij het stuur terechtkomt. De Belt-uitvoering wijkt hierin af van de kettingvariant, waarvoor TENWAYS een hydraulisch geveerde voorvork opgeeft.

De Kenda-banden hebben een maat van 700 × 50C, 60 TPI, EPS-lekbescherming en een reflecterende strip. Door hun breedte bevatten de banden relatief veel lucht en dragen ze zelf ook bij aan de demping op minder vlakke wegen. De AGO AIR blijft daarbij een trekking- en hybride e-bike voor verharde routes en lichte onverharde stukken, geen mountainbike voor technisch terrein.

TFT-kleurendisplay met navigatie

De AGO AIR Belt gebruikt een DIGIWISE BC240+K 31 TFT-kleurendisplay. Hierop zie je de gekozen ondersteuning en belangrijke ritinformatie. Het display ondersteunt zeven talen, waaronder Nederlands, en is onderdeel van de bediening van het elektrische systeem.

Via de TENWAYS-app zijn onder meer ritgegevens en navigatie beschikbaar. Route-informatie kan op het display worden weergegeven, zodat je tijdens het fietsen minder vaak op je telefoon hoeft te kijken. Het elektrische systeem ondersteunt volgens TENWAYS daarnaast ontgrendeling via Bluetooth of een wachtwoord.

Shimano hydraulische schijfremmen

Voor het remmen gebruikt de AGO AIR Belt hydraulische schijfremmen van Shimano. Daarmee bouw je de remkracht geleidelijk op en kun je gecontroleerd snelheid verminderen tijdens stadsritten, afdalingen en langere fietstochten. Tijdens een proefrit kijken we ook hoe de remhendels in je handen liggen en hoeveel handkracht voor jou prettig voelt.

De vaste verlichting voldoet volgens TENWAYS aan de StVZO-eisen. Aan de voorzijde zit een koplamp van 60 lux en aan de achterzijde een geïntegreerd achterlicht. Daardoor hoef je voor dagelijks gebruik niet steeds losse verlichting te monteren of afzonderlijk mee te nemen.

Gericht op comfort en dagelijks gemak

TENWAYS vermeldt voor de AGO AIR Belt een nettogewicht van 23,5 kg, inclusief accu en exclusief accessoires. Met accessoires bedraagt het opgegeven gewicht 26 kg. Daarmee is de Belt ongeveer 1,35 kg lichter dan de kettingvariant. Dat verschil merk je vooral wanneer je de fiets uit een stalling manoeuvreert of hem een klein stuk moet verplaatsen.

Het maximaal toegestane totaalgewicht bedraagt 145 kg, inclusief het eigengewicht van de fiets. De AGO AIR is daarnaast geschikt voor een MIK-bagagedrager met een maximaal draagvermogen van 25 kg. Bij het meenemen van bagage moet zowel met het draagvermogen van de drager als met het maximale totaalgewicht van de fiets rekening worden gehouden.

Is de TENWAYS AGO AIR Belt iets voor jou?

De AGO AIR Belt past vooral bij fietsers die de kracht en het comfort van een trekking-e-bike willen combineren met een onderhoudsarme aandrijving. De 80 Nm-middenmotor geeft ondersteuning op langere routes en bij hoogteverschillen, terwijl de Shimano Nexus 5-naafversnelling en Gates-riem de bediening rustig en overzichtelijk houden. Je hebt minder versnellingen dan bij de CUES 9-speed kettingversie, maar krijgt daar een eenvoudiger en schoner aandrijfsysteem voor terug.

Tijdens een proefrit bij E-Bike Gelderland kijken we verder dan alleen de specificaties. We letten op je zithouding, instap, stuurpositie, de vijf versnellingen, werking van de voorvering en de reactie van de middenmotor. Zo merk je tijdens een echte rit of de TENWAYS AGO AIR Belt aansluit op je dagelijkse routes en manier van fietsen.

Wil je eerst meerdere modellen vergelijken? Bekijk dan ook onze andere stads- en toerfietsen.